জ্বালানি তেলের দাম কমল

কয়েক দিনের আলোচনা-সমালোচনার পর জ্বালানি তেলের দাম সমন্বয়ের পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। ডিজেল, অকটেন, পেট্রল ও কেরোসিনের দাম লিটারে ৫ টাকা কমানোর সিদ্ধান্ত হয়েছে। সোমবার রাতেই এ দাম কার্যকর হতে পারে বলে নিশ্চিত করে জ্বালানি বিভাগ। এদিন রাত সোয়া ৮টায় এই রিপোর্ট লেখা পর্যন্ত এটির প্রজ্ঞাপন জারি করা হবে বলে জানা যায়।
এর আগে ডিজেলের আগাম কর অব্যাহতি ও আমদানি শুল্ক ১০ শতাংশ থেকে কমিয়ে ৫ শতাংশ করে রবিবার প্রজ্ঞাপন জারি করে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড। এর পরদিনই দাম কমানোর সিদ্ধান্ত নিল সরকার। নতুন সিদ্ধান্তে ডিজেল ও কেরোসিনের দাম হবে প্রতি লিটার ১০৯ টাকা। পেট্রল ১২৫ এবং অকটেন ১৩০ টাকা।
এর আগে আগামী দু-এক দিনের মধ্যে জ্বালানি তেলের দাম কমতে পারে বলে জানান বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজসম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ। সাংবাদিকদের তিনি বলেন, আগামী দু-এক দিনের মধ্যে জ্বালানি তেলের দাম সমন্বয় করা হতে পারে। জ্বালানি তেল আমদানিতে করের ব্যাপারে কিছু সুবিধা দেওয়া হয়েছে। যার কারণে তেলের দাম হয়তো সমন্বয় করতে পারব।
জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘তেলের হিসাব যাচাই-বাছাই চলছে। আশা করছি এখানে হয়তো একটা পরিবর্তন আসবে। সরকার যেহেতু শুল্ক ছাড় দিয়েছে, সেটা হয়তো কিছুটা আমাদের জন্য।’
তবে তেলের মার্কেট আবার বেড়েছে উল্লেখ করে তিনি বলেন, ‘তেলের বাজার এখন ১৫০ ডলারের (প্রতি ব্যারেল) ওপরে চলে গেছে। আগে ১৩০ ডলার ছিল। এখানে ভর্তুকির বড় একটা অংশ যোগ হবে। যখন ডিজেল ১১৪ টাকা ছিল তখন ডিজেলে আট টাকার ওপরে ভর্তুকি ছিল। এখন হয়তো সে জায়গাটা আরো বাড়বে।’
তিনি বলেন, ‘আমরা চাচ্ছি ট্যাক্স যে ৫ শতাংশ কমল, সেটার কতটুকু প্রভাব পড়বে? এটা আমদানির ক্ষেত্রে কমল। কিন্তু খুচরা পর্যায়ে কতটা প্রভাব ফেলবে সেটাও আমাকে দেখতে হবে।’
এ দিকে শুল্ক হার কমিয়ে রবিবার রাতে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) প্রজ্ঞাপন জারি করেছে। তাৎক্ষণিকভাবেই নতুন শুল্ক হার কার্যকর হয়েছে। বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজসম্পদ মন্ত্রণালয়ের অনুরোধে ডিজেলের শুল্ক কর কমায় এনবিআর।
বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি) সূত্রে জানা গেছে, ডিজেলের ওপর করভার ছিল ৩৪ শতাংশের মতো। আমদানি শুল্ক ও মূল্য সংযোজন কর (মূসক/ভ্যাট) বাবদ আদায় করা আগাম কর কমানোর ফলে তা ২৫ শতাংশের মতো দাঁড়ায়। এতে প্রতি লিটার ডিজেল আমদানিতে ৫ টাকার মতো খরচ কমতে পারে বলে বিপিসির একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা জানিয়েছিলেন।
সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলছেন, ডিজেলের শুল্কায়ন হয় ট্যারিফ মূল্যভিত্তিক। আন্তর্জাতিক বাজারে দাম যা-ই হোক না কেন, প্রতি লিটারের দাম ৪০ সেন্ট ধরে আমদানি শুল্ক, ভ্যাট, অগ্রিম করসহ যাবতীয় কর আরোপ করেন শুল্ক কর্মকর্তারা।
বিপিসি কর্মকর্তা বলেন, বিশ্ববাজারে ডিজেলের দাম প্রতি ব্যারেল ১৩৪ মার্কিন ডলার থাকার সময় ৫ আগস্ট দেশে সাড়ে ৪২ শতাংশ দাম বাড়ানো হয়। এরপর বিশ্ববাজারে দাম কমে ১১৮ ডলারে নেমে আসে ১৯ আগস্ট। পরে ধীরে ধীরে এটি আবার ১৫০ ডলার ছাড়িয়ে যায়। তবে সর্বশেষ গত শুক্রবার ১৪৫ ডলারে নেমে এসেছে। এ হিসাবে এক লিটার ডিজেল ১১৪ টাকায় বিক্রি করেও ১৭ টাকা লোকসান হচ্ছে বিপিসির। তবে পেট্রল ও অকটেনে লাভ করছে করপোরেশনটি।
সূত্র বলছে, বছরে ৪৫ লাখ টন ডিজেল সরবরাহ করে বিপিসি। এর মধ্যে ৩৫ থেকে ৩৬ লাখ টন সরাসরি বিভিন্ন দেশ থেকে আমদানি করা হয়। বাকিটা দেশের সরকারি-বেসরকারি পরিশোধনাগারে উৎপাদিত হয়। তবে আগস্ট থেকে বিদ্যুৎ খাতে ডিজেলের চাহিদা বাড়িয়েছে বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড (পিডিবি)। এতে এ বছর ডিজেলের আমদানি আগের চেয়ে বেড়ে যেতে পারে।
আগের শুল্ক হার অনুযায়ী চলতি অর্থবছরেও (২০২২-২৩) বিপিসির কাছ থেকে ৯ হাজার কোটি টাকার মতো শুল্ক ও কর বাবদ পাওয়ার কথা সরকারের। এখন শুল্ক কমিয়ে ডিজেল আমদানিতে বিপিসির খরচ কমিয়েছে সরকার।
বিশ্ববাজারের সঙ্গে সমন্বয় করে দেশের বাজারে জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানো হয় গত ৫ আগস্ট মধ্যরাতে। হঠাৎ এমন অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধির পরই সরকারের ব্যাপক সমালোচনা শুরু হয়। শুল্ক কমিয়ে জ্বালানি তেলের দাম কমানোর দাবি উঠতে থাকে।
গত ৫ আগস্ট রাত ১২টার পর থেকে প্রতি লিটার ডিজেল ও কেরোসিন ১১৪ টাকা, অকটেন ১৩৫ টাকা ও পেট্রল ১৩০ টাকা নির্ধারণ করা হয়।